Siipipyöräinen ilmastin Prom-3-8l
Siipipyöräinen ilmastin Prom-3-8l
| Kuvaus | Tuote nro. | Vakio hapen siirtonopeus | Normaali ilmanvaihtotehokkuus | Noise DB(A) | Teho: | Jännite: | Taajuus: | Moottorin nopeus: | Alennusnopeus: | napa | INS.Class | Amp | Ing.Protection |
| 8 Siipipyöräinen ilmastin | PROM-3-8L | ≧5.4 | ≧1,5 | ≦78 | 3 hv | 220v-440v | 50hz / 60hz | 1440 / 1760 RPM/min | 1:14 / 1:16 | 4 | F | 40℃ | IP55 |
| Tuote nro. | Tehoa | Juoksupyörä | Kellua | Jännite | Taajuus | Moottorin nopeus | Vaihteiston nopeus | 20GP/40HQ |
| PROM-1-2L | 1hp | 2 | 2 | 220v-440v | 50hz | 1440 r/min | 1:14 | 79/192 |
| 60hz | 1760 r/min | 1:17 | ||||||
| PROM-2-4L | 2 hv | 4 | 3 | 220v-440v | 50hz | 1440 r/min | 1:14 | 54/132 |
| 60hz | 1760 r/min | 1:17 | ||||||
| PROM-3-6L | 3 hv | 6 | 3 | 220v-440v | 50hz | 1440 r/min | 1:14 | 41/100 |
| 60hz | 1760 r/min | 1:17 | ||||||
| PROM-3-6L | 3 hv | 6 | 4 | 220v-440v | 50hz | 1440 r/min | 1:14 | 39/96 |
| 60hz | 1760 r/min | 1:17 | ||||||
| PROM-3-8L | 3 hv | 8 | 4 | 220v-440v | 50hz | 1440 r/min | 1:14 | 35/85 |
| 60hz | 1760 r/min | 1:17 | ||||||
| PROM-4-12L | 4 hv | 12 | 6 | 220v-440v | 50hz | 1440 r/min | 1:14 | |
| 60hz | 1760 r/min | 1:17 |
Melapyöräilmastimen suorituskykyindikaattorit sisältävät pääasiassa
Ilmastustilavuus: eli hapen määrä, jonka ilmastin voi toimittaa aikayksikköä kohden, laskettuna yleensä ilmastimen sisäänhengitetyn kaasun tilavuudesta aikayksikköä kohti, yleisesti käytetty yksikkö on L/min tai m3/ h.
Liuenneen hapen hyötysuhde: eli liuenneen hapen osuutta vedessä voidaan lisätä yksikköenergiankulutuksella, yleensä prosentteina ilmaistuna.
Tehonkulutus: ilmastimen työssä kuluttama sähköenergia tai polttoaine, yleensä kilowattitunteina tai kilojouleina.
Melu: eli ilmastimen työssä synnyttämä melutaso, joka ilmaistaan yleensä desibeleinä.
Luotettavuus: Toisin sanoen aste, jolla ilmastin toimii vakaasti ja jolla on alhainen vikasuhde, mitattuna yleensä vikojen välisenä keskimääräisenä aikana (MTBF).
Siipipyöräilmastimia käytetään monenlaisissa sovelluksissa eri maissa, erityisesti jätevesien käsittelyssä, akvaarioissa ja maatiloilla.Seuraavat ovat sovelluksia joissakin maissa.
Kiina: siipipyöräilmastimia käytetään erittäin yleisesti Kiinassa, erityisesti jätevedenkäsittelyn alalla, ja niitä käytetään laajalti kaupunkien jätevedenpuhdistamoissa, maaseudun jätevedenkäsittelyasemissa jne.
Yhdysvallat: Yhdysvalloissa siipipyöräilmastimia käytetään laajalti jätevedenpuhdistamoissa, ja niitä käytetään yleisesti laitoksissa, kuten ilmastusaltaissa ja aktiivilietereaktoreissa.
Japani: siipipyöräilmastimia käytetään laajalti myös Japanin jätevedenkäsittelyssä, erityisesti pienimuotoisissa jätevedenkäsittelylaitoksissa, kuten kodin jätevedenkäsittelyjärjestelmissä.
Saksa: Saksassa siipipyöräilmastimia käytetään laajalti muun muassa akvaarioissa ja maatiloilla, jotta saadaan riittävästi happea kaloille ja vesikasveille ja eläimille.
Yllä mainittujen maiden lisäksi siipipyöräilmastimia käytetään laajalti maailmanlaajuisesti yksinkertaisena ja tehokkaana ilmastuslaitteena, joka voi parantaa vesistöjen laatua ja suojella ympäristöä.
Kuvaus: FLOOATS
Materiaali: 100 % uutta HDPE-materiaalia
Valmistettu tiheästi HDPE:stä, yksiosainen muotoilu erinomaisella lämmön- ja iskunkestävällä kyvyllä.
Kuvaus: IMPELLER
Materiaali: 100 % uutta PP-materiaalia
Yksiosainen rakenne vahvistetulla rakenteella, joka on valmistettu kierrättämättömästä polypropeenimateriaalista, sekä täysin kupariydinrakenne, joka tekee melasta tukevan, lujan, iskunkestävän ja vähemmän murtumisalttiisen.
Eteenpäin kallistuva siipi parantaa melan työntökykyä, roiskuttaa enemmän vettä ja tuottaa voimakkaamman virran.
8 kpl siipimelarakenne on parempi kuin 6 kpl ruostumattomasta teräksestä valmistettu siipi ja mahdollistaa useammin roiskeet ja paremman DO-syötön.
Kuvaus: LIIKKUVAT NIVELET
Materiaali: kumi ja 304#ruostumaton teräs
Korkealaatuisella ruostumattomalla rungolla on etu ruosteenestossa.
Vannetuettu ruostumaton napa tarjoaa hyvän tuen voimalle.
Paksu kumi on yhtä tukeva ja sitkeä kuin rengas.
Kuvaus: MOTOR COVER
Materiaali: 100 % uutta HDPL-materiaalia
Valmistettu tiheästi HDPE:stä, suojaa moottoria sään muutoksilta.Ohjaa lämmönpoisto moottorille poistoaukolla
